| 指標 | 中越鐵路 | 傳統(tǒng)海運+陸運 |
|---|---|---|
| 青島→河內時效 | 8-12天 | 18-25天 |
| 40HQ運費 | USD 3,200 | USD 2,600+USD 800 |
| 通關模式 | "鐵路快通"一單到底 | 兩次報關+換裝 |
| 貨損率 | <0.5% | 3%-5% |
?? 適用貨品:機械配件、化工原料、家電、輪胎(山東優(yōu)勢產(chǎn)業(yè))
班列選擇:
固定路線:青島→憑祥→同登→河內安園站(Yên Viên)
班期密度:每周二/四/六/日發(fā)車(膠州站10:00截關)
裝箱規(guī)范:
限重要求:20GP≤24噸,40HQ≤26噸(越南鐵路限重)
加固標準:木托必須IPPC標識(青島可現(xiàn)場熏蒸,RMB 450/票)
危品運輸:鋰電池貨需提前3天報備(提供UN38.3+MSDS中越雙語版)
| 文件 | 操作技巧 |
|---|---|
| 商業(yè)發(fā)票 | 注明貿(mào)易條款 FCA 青島(規(guī)避越南段運費糾紛) |
| 裝箱單 | 標注越南收貨方 Tax Code(10位老撾稅號) + 企業(yè)注冊號(ERC) |
| 原產(chǎn)地證 | 優(yōu)先辦 FORM E(享越南零關稅) ?? 山東貿(mào)促會可 加急24小時出證 |
| 鐵路運單 | 要求標注 “中越直通運單”(避免憑祥換單) |
?? 青島專屬福利:
上合示范區(qū)發(fā)運享 USD 200/40HQ 政府補貼
青島海關提供 “預驗封” 服務(工廠就地查驗,鐵路站免檢放行)
清關地點:河內安園火車站海關站(Ga Yên Viên)
| 文件類型 | 越南語要求 | 辦理渠道 |
|---|---|---|
| 進口申報單 | 需公證翻譯 | 越南清關行代辦 |
| FORM E正本 | 第13欄注明 “Vietnam” | 山東貿(mào)促會簽發(fā) |
| 產(chǎn)品合格聲明 | 需越方收貨人簽字公證 | 越南公證處(約USD 50) |
| 技術標準證明 | 如:輪胎需 VRAC認證,家電需 CR | 越南質檢院(提前1月申請) |
關稅:
FORM E關稅 0%(無FORM E則按 5%-35%)
增值稅(VAT):
標準稅率 8%(2024年政策)
計稅公式:(CIF價 + 關稅) × 8%
環(huán)保稅(若適用):
塑料制品 VND 50,000/kg(約USD 2.1)
電池 VND 1,000/Ah(約USD 0.04)
? 避稅技巧:
通過 河內保稅倉(VSIP) 中轉,緩繳關稅(適合多批次發(fā)貨)
| 查驗項目 | 應對措施 |
|---|---|
| 標簽不合格 | 外箱貼 越語品名+產(chǎn)地+成分(字體≥1.2cm) |
| 貨值質疑 | 提前做 海關預裁定(費用≈USD 150) |
| 許可證缺失 | 機械類提前辦 IC進口登記證(周期15天) |
| 木質包裝違規(guī) | 提供 IPPC原件+越語翻譯公證 |
“海鐵聯(lián)運”降本方案
青島港 → 廣西防城港(海運5天)→ 鐵路至河內(2天)
節(jié)省成本:比全程鐵路低 USD 600/40HQ(適合時效不敏感貨物)
越南稅務代理包稅
月發(fā)貨量>5柜可簽約 年度稅務代理(包VAT+環(huán)保稅)
成本:USD 80/月 + 稅值3%服務費
利用中越自貿(mào)協(xié)定
首年設備進口 免關稅
增值稅 按月返還
山東工廠在越南注冊 分公司,自營進口享:
| 風險事件 | 解決方案 | 對接機構 |
|---|---|---|
| FORM E退證 | 立即補辦 CO原產(chǎn)地證+繳保證金 | 越南海關總署(總局熱線 1900.9090) |
| 鐵路貨損索賠 | 72小時內提交 SGS驗損報告 | 中越鐵路理賠中心(憑祥) |
| 河內稅務稽查 | 提供中國采購增值稅發(fā)票(需越語公證) | 河內稅務局(S? Tài chính) |
| 越南新規(guī)變動 | 訂閱 VCCI商會預警(中文版) | 越南工商會官網(wǎng) |
費用明細:
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| 青島→河內鐵路運費 | USD 3,200 |
| 青島報關費 | RMB 600 |
| 越南清關代理費 | USD 120 |
| 越南VAT 8% | 依貨值計算 |
| 總計(不含稅) | ≈USD 3,420 |