越南胡志明市設備返華維修及再出境操作流程

一、背景與適用場景
企業(yè)在越南胡志明市使用的設備（如生產(chǎn)線機械、檢測儀器等）發(fā)生故障需返華維修，維修后需重新運回越南繼續(xù)使用。此類操作涉及中越兩國進出口申報、臨時免稅政策、物流運輸協(xié)調(diào)等復雜環(huán)節(jié)。以下為全流程操作指南，幫助企業(yè)合規(guī)高效完成設備往返。

二、操作流程總覽

1. 越南出口申報 → 2. 運輸至中國（維修地） → 3. 中國進口申報（臨時免稅） → 4. 維修完成后再出口至越南 → 5. 越南進口清關（免稅復運進境）

三、詳細操作步驟

（一）越南出口申報（設備出境）

1. 確認設備屬性與出口資質(zhì)

• 設備需屬于“暫時出境維修”性質(zhì)，非永久性出口。

• 越南出口方需提供設備原進口時的報關單（證明設備合法來源），并確認設備無抵押或產(chǎn)權糾紛。

2. 文件準備

• 使用ATA Carnet（暫準進出口通關文件）可簡化中越兩國報關流程，免除關稅擔保（需提前向越南國際商會申請）。

• 如無ATA單證冊，越南海關可能要求繳納出口保證金（設備返越后需申請退還）。

• 出口合同：注明設備返華維修的臨時性（非買賣）。

• 維修協(xié)議：中越雙方簽訂的設備維修服務協(xié)議（需明確維修內(nèi)容、費用、返運時間）。

• 裝箱清單：設備名稱、型號、序列號、重量、價值等詳細信息。

• ATA單證冊（推薦）：

3. 出口報關

• 申報HS編碼：按設備實際用途歸類（如機械類設備歸入84章）。

• 申報方式：選擇“暫時出口”（Temporary Export），注明“返修（Repair）”目的。

4. 運輸安排

• 空運：適合高價值、急需維修的小型設備（時效快，成本高）。

• 海運：適合大型設備（需妥善固定防損，時效約7-15天）。

• 陸運：經(jīng)中越邊境口岸（如友誼關）運輸，需協(xié)調(diào)跨境卡車。

• 運輸方式選擇：

• 包裝要求：設備需拆卸易損部件單獨包裝，外箱標明“返修貨物”及“Handle with Care”。

（二）中國進口申報（臨時免稅入境）

1. 進口前準備

• 越南出口報關單、維修協(xié)議、設備原進口證明（如有）。

• ATA單證冊或向中國海關提交《保證金/保函》（金額約為設備應繳稅款的110%）。

• 進口方資質(zhì)：中國境內(nèi)維修企業(yè)需具備進出口權，并向海關申請“暫時進境貨物”資格。

• 文件提交：

2. 報關流程

• 申報方式：選擇“暫時進口”（Temporary Import），HS編碼需與越南出口申報一致。

• 免稅依據(jù)：根據(jù)《中華人民共和國海關暫時進出境貨物管理辦法》，維修類暫時進境貨物可免繳關稅、增值稅，但需在6個月內(nèi)復運出境（可申請延期1次，最長延期6個月）。

3. 提貨與維修

• 完成清關后，提貨至維修工廠，保留維修記錄（如更換零件清單、維修報告）以備海關核查。

（三）中國再出口至越南（維修后出境）

1. 出口申報

• 使用ATA單證冊：直接憑冊辦理出境核銷。

• 保證金模式：海關驗核設備后退還保證金。

• 文件更新：提供維修報告、更換零部件清單（如新增零件需申報并補稅）。

• 申報要求：

2. 運輸安排

• 需與越南進口方確認清關能力，建議使用原運輸方式（如海運返越）。

（四）越南進口清關（免稅復運進境）

1. 文件提交

• 越南原出口報關單、中國維修報告、復運進境聲明。

• 證明設備未發(fā)生實質(zhì)性改變（如核心部件未更換）。

2. 免稅依據(jù)

• 根據(jù)越南海關規(guī)定，暫時出境維修的設備復運進境可申請免繳進口關稅（需提供原出口證明）。

四、關鍵注意事項

1. ATA單證冊優(yōu)勢

• 簡化報關流程，免除關稅擔保，適用于中越均為ATA成員國的場景（越南已加入，中國適用）。

• 單證冊有效期1年，需確保維修及往返運輸在有效期內(nèi)完成。

2. 風險規(guī)避

• 設備價值認定：出境時需明確申報設備原值，避免返越時海關對維修后價值爭議。

• 時間管控：嚴格遵循中國海關“6+6個月”暫時進境期限，超期可能需補繳稅款。

• 包裝與保險：購買全程運輸保險，防損條款需覆蓋拆卸、維修、再裝運環(huán)節(jié)。

3. 維修零件稅務處理

• 若零件隨原設備復運出境，可免稅；

• 若零件留在中國，需按一般貿(mào)易補繳進口稅款。

• 在中國維修期間更換的零件：

五、費用與時效參考

• ATA單證冊費用：約500-1000美元（根據(jù)設備價值）。

• 海運費用：胡志明市→中國港口（如深圳/廣州）→返越，20GP集裝箱約$800-$1500（往返）。

• 全程時效：

• 越南出口至中國維修：10-20天（含清關）。

• 維修時間：視故障復雜度而定。

• 返越清關：5-10天。

六、推薦操作建議

1. 選擇專業(yè)貨代：委托熟悉中越暫時進出口政策的貨代公司，協(xié)助辦理ATA單證冊及海關協(xié)調(diào)。

2. 提前備案：與中國海關確認維修企業(yè)資質(zhì)及設備歸類，避免申報爭議。

3. 完整留存證據(jù)：保留設備出境前照片、維修記錄、物流單據(jù)，應對海關查驗。

七、總結(jié)

通過ATA單證冊或保證金模式，企業(yè)可高效完成設備往返中越的維修流程，關鍵需確保申報一致性、時間合規(guī)性及文件完整性。建議企業(yè)與海關、貨代、維修廠緊密協(xié)作，提前規(guī)劃物流路徑，最大限度降低稅務成本與操作風險。

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