加納作為西非重要的貿(mào)易樞紐,其穩(wěn)定的經(jīng)濟和寬松的進口政策吸引了大批中國企業(yè)。對于出口商而言,選擇DDP(Delivered Duty Paid)一條龍模式可實現(xiàn)“門到門”全流程托管,大幅降低買方風險。本文將深入解析加納DDP模式的操作流程、核心文件及關(guān)鍵注意事項,助力企業(yè)高效完成出口。
DDP(完稅后交貨)模式下,賣方(或物流服務商)需承擔全部責任,包括:
中國出口報關(guān)、國際海運;
加納進口清關(guān)、關(guān)稅及增值稅(VAT)繳納;
目的港至最終地址的陸運派送(如阿克拉、庫馬西、塔科臘迪等)。
買方僅需簽收貨物,無需參與任何清關(guān)環(huán)節(jié),真正實現(xiàn)“零操心”。
適用貨物:
普貨(服裝、日用品、建材等);
機械設備、電子產(chǎn)品(需GSA認證);
化工品(需MSDS及特殊許可);
食品(需FDA認證)。
核心優(yōu)勢:
降低買方資金壓力(稅費由賣方預付);
規(guī)避清關(guān)風險(專業(yè)代理處理文件及查驗);
成本透明化(包稅報價含關(guān)稅、VAT及雜費)。
前期準備
整柜(FCL):20GP/40HQ,適合大宗貨物;
拼箱(LCL):小批量貨物分攤成本。
電子產(chǎn)品需辦理GSA認證(加納標準局認證);
食品、藥品需FDA注冊(加納食品藥品管理局);
含電池產(chǎn)品需提供UN38.3測試報告。
確認產(chǎn)品合規(guī)性:
選擇運輸方式:
中國端操作
訂艙裝柜:物流公司上門提貨或客戶自送貨物至倉庫(如深圳、義烏倉);
出口報關(guān):提交報關(guān)單、發(fā)票、裝箱單等文件,完成海關(guān)放行;
海運運輸:中國港口(如鹽田港、寧波港)→加納特馬港(Tema Port),時效約35-45天。
加納端清關(guān)與派送
提交清關(guān)文件(詳見下文清單);
繳納關(guān)稅(稅率0%-20%)+增值稅(VAT 15%);
海關(guān)查驗(概率約10%,需預留1-3天)。
進口清關(guān):
末端派送:清關(guān)后通過卡車運輸至指定地址,提供簽收證明(POD)。
(1)中國出口報關(guān)文件
商業(yè)發(fā)票(Commercial Invoice):注明產(chǎn)品描述、HS編碼、FOB/CIF價值;
裝箱單(Packing List):列明毛重、凈重、體積及包裝詳情;
提單(B/L):整柜需注明“DDP條款”及收貨人聯(lián)系方式;
原產(chǎn)地證(CO):普通原產(chǎn)地證或Form A(如需關(guān)稅優(yōu)惠);
檢測認證文件:如GSA證書、FDA許可、MSDS報告等。
(2)加納進口清關(guān)文件
進口報關(guān)單(IDF, Import Declaration Form):申報CIF價值(貨值+運費+保險);
GSA認證(適用電子產(chǎn)品):由加納標準局授權(quán)機構(gòu)簽發(fā);
稅號(TIN):收貨人需提供加納納稅人識別號(Taxpayer Identification Number);
清關(guān)委托書(POA):授權(quán)當?shù)卮硖幚砬尻P(guān);
保險單(可選):若CIF條款需提供貨物運輸保險憑證。
GSA認證:適用于電子產(chǎn)品(如手機、家電)、建材等,需在裝運前通過實驗室測試并取得證書。
FDA注冊:食品、藥品、化妝品需提前注冊成分信息,審核周期約2-4周。
加納海關(guān)嚴查低申報,建議貨值貼近采購價,并提供采購合同、付款流水佐證。
稅費計算公式:
關(guān)稅 = CIF價 × 關(guān)稅稅率(根據(jù)HS編碼);
VAT =(CIF價 + 關(guān)稅)× 15%;
附加費:如港口費(1%)、查驗服務費等。
含鋰電池產(chǎn)品:需獨立包裝,外箱貼UN編號及危險品標識,提供UN38.3報告;
二手設備:需提供原廠檢測報告,部分品類禁止進口(如舊輪胎);
化學品:需申請加納環(huán)保局(EPA)許可,并提供安全數(shù)據(jù)表。
加納本地化能力:在特馬港有自營清關(guān)團隊,熟悉港口操作規(guī)則;
認證代辦經(jīng)驗:可協(xié)助完成GSA、FDA等認證,縮短時間成本;
風險管控能力:應對海關(guān)查驗、罷工、滯港等突發(fā)問題的應急方案。
主要費用項:
海運費(含燃油附加費、旺季附加費);
中國報關(guān)費、加納清關(guān)費;
關(guān)稅+VAT+港口雜費(如THC、文件費);
認證費(GSA/FDA)、陸運費。
隱性成本避坑:
查驗費:約200-500美元/次(是否包含在報價中?);
滯港費:特馬港免堆期僅5天,超期后每天加收30-100美元;
補稅風險:海關(guān)核價高于申報值時,需補繳差額及罰款。
Q:DDP模式是否包含所有稅費?
A:正規(guī)報價應包含關(guān)稅、VAT及基礎雜費,但特殊查驗費、滯港費可能額外收取。
Q:私人收貨是否需要TIN稅號?
A:是,個人可通過物流代理申請臨時稅號(費用約100-200美元)。
Q:二手服裝能否通過DDP出口?
A:加納禁止進口二手服裝和紡織品,全新商品需提供原產(chǎn)地證明。
加納DDP一條龍模式的核心在于認證前置化與貨值透明化。出口商需提前規(guī)劃GSA/FDA認證周期,選擇具備西非清關(guān)實力的物流服務商,并確保文件與申報信息一致。通過專業(yè)化的全流程管控,企業(yè)可高效打通加納市場,降低貿(mào)易風險,提升客戶滿意度。